人権擁護法

そのまんま東の高速道路ねだりは，酷いな。九州自動車道は，宮崎を通っていないとでも言うのか。
本質的な議論を抜かして，無駄な道路ができてもかまわないし，それによって国が悪くなっても良いから，宮崎県に道路を造れと主張している。
宮崎は母親の故郷だが，自分さえ良ければ良いという根性の人間しかいないのかと感じて悲しくなった。

税金の配分を道路財源に固定化することと，道路建設は別な問題だ。
過去，宮崎に高速道路が通っていなかったのは，その時点で優先度が低かったか，もしくは，道路財源の配分が適切でなかったからだろう。配分を適切にするには，現状のやり方ではまずいだろう。
もちろん，今回，そのまんま東の働きに国土交通省の役人が評価したら，ご褒美に，道路を造ってくれるだろう。だから，そのまんま東は，犬になって働いている。
しかし，それで良いのか。もっと，優先的に配分すべきところはあるのではないか。そういう議論ができないような仕組みを変える必要はないのか。

ガソリン税が一般財源化しても，宮崎に道路は造れるだろう。もし，造らないという結論が出たとしたら，現時点で，造る価値が無いからだろう。
宮崎県だけが潤って，他が疲弊したら，誰が宮崎への高速道路を使うのだろうか。

今一番問題になっているのは，国民の金(税金，社会保険料)の使い方なんだ。別に，役人の給料になるのは問題ない。福利厚生に使われるというのも理解できる。問題は，国民が満足できる運用なのか，効率的に運用しているか，ということなんだ。
そのための議論をしてほしい。しかし，本質から離れ，無駄に時間を消費しているようにしか見えない。